今週の二郎（２０杯目）

前回ラーメン二郎に行ったのが１０月１９日ですので、ほぼ３週間ぶりにラーメン二郎一之江環七店に行ってきました。

記念すべき今年２０杯目の二郎になります。

嫁さんの小にんにくダブル

私の小にんにくダブル

珍しく嫁さん同様にんにくをダブルにしてみましたが、今日の二郎は味が薄かったようでイマイチでした（スープだけを飲む分には美味しいのですが麺に絡まないのです）。

年内にあと１回行けるかどうかですね。

ＮＧＫからの回答

ＮＧＫさんにもイリジウムの適合はないのか問い合わせしていたのですが、やはり無理との回答がありました。しかし丁寧な回答で好感が持てます。ありがとうございました。純正はCHAMPIONではないかとhandさんからの情報でしたが、どうやらRSはNGKの３極白金プラグのようですね。

効果がないことを前提に修行としてBOSCHのスーパープラス（FR7DPP+）を購入してみようかなと思います。

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IDEHR様

平素より、ＮＧＫプラグおよび弊社製品を御愛顧戴き、誠に有難う御座います。
回答が遅くなり申し訳ありません。
お問合せ頂きました件について、以下連絡させて頂きます。

お車のメーカー純正プラグはＰＦＲ７Ｚ－ＴＧです。
特徴は、外側電極３本の白金プラグです。
不完全燃焼により生じたカーボンがプラグの絶縁体に付着することにより
失火を生じる《燻り汚損》への対策仕様となっています。

このタイプで同じ熱価を有するイリジウムタイプは現在設定がありません。

上記純正品番をご使用頂くことをお薦めします。

日本特殊陶業（株）　国内営業部　サービスグループ

>下記内容で IDEHR様よりお問い合わせを受け取りました。
>
>【お問い合わせ日時】：2008-11-11 13:25:21
>【お問い合わせ番号】：003303
>【お問い合わせ分類】：スパークプラグなど自動車部品に関するご意見・ご質問
>【お問い合わせ内容】：
>スパークプラグの適合確認をお願いします。
>（希望はイリジウムです）
>
>メーカ：ルノー
>車種名：メガーヌ〈MEGANE〉RS フェーズ2
>排気量：2000CC
>型番：ABA-MF4R2
>エンジン形式：F4R2(T/C)

SMASH HITS！

昨晩は会社の先輩たちと広尾のSMASH HITSに10年ぶりに行って来ました。

English karaoke Stage Bar

広尾は外国人が多い街なのですが、このようなステージタイプのお店は珍しいです。

入店時に3,500円を支払って2杯のドリンク+歌い放題というシステムです。

チキンかつシャイな九州人である私は当然緊張しまくりで、最初のドリンクの注文時舞い上がって「RED EYE」を注文するところを「Red Bull」を注文してしまいました（黒人のウェイターが怪訝そうに注文を聞いていました）。

普通に美味しかったです。

宴は始まりました。外人さん達は母国語でかなり上手にシャウトしています。

ステージ

観客席は階段状になっています。

そんな中歴戦の兵である先輩たちがSMASH HITSに勇猛果敢に挑みます。

一番歌ったＤ面さん

Ｍ奇人に至っては外人さんの心を掴んでバックコーラスに従えてました。

私はというと、のっけから「こんな状況で歌える訳がない」と諦めムードで、１０年前の１曲も歌わなかった記憶が甦りました。

しかし、これでは負け犬だとQEENで責めていたＨ尊氏にお願いして、かなり難易度が高い「ボヘミアン・ラプソディ」を無謀にもエントリーしてしまいました。

ご満悦なＤ面さんとＨ尊氏

次は俺の番かと震えながら待っていたのですが、多分あと１，２曲のところで終電が近くなって、結局歌うことが出来ませんでした。そうです。また負け犬になってしまいました。

帰り際先輩たちから「今後は３ヶ月に１回は広尾に集合する。IDEHRも曲を練習して出直してくるように。外人になめられて悔しいだろう？」と激励のお言葉を頂きました。

冷静に考えると１０年前に初めてSMASH HITSに行った時も１曲も歌えずトラウマになった記憶がありますが、今回もトラウマになりそうです（本当に３ヵ月後行くのかな～）。

バルブＬＥＤ化（装着その４）

先週末入札して落札したＬＥＤが本日届きました。

小型LEDを４つ装着

１１時過ぎに帰宅したにも係わらず、どうしても結果を知りたくて装着してみました。
で、装着した場所はというと、先日装着した室内灯になります。あまりにも暗くて、かつ、ブログを見た会社の上司が「これはいかんだろう」と責めるものですから交換に踏み切った訳です。

装着前 装着後

装着後は数倍明るいのですが画面では分かりませんね。装着後は表面のプラスティックカバーの凹凸がはっきりして見えるのが分かるでしょうか？

真ん中のバルブだけ交換してみました

明るさが違うため左右のバルブは暗く撮影されています。

リヤも交換

別の角度から撮影

結果大満足ですね。かなり明るくなりました。

ポジションバルブも本日到着していたのですが、サービスホールから装着できる自信がないため、来月の12ヶ月点検時にディーラーさんに装着して頂きます。楽しみですね。。。

エアパッキンされた状態

CHAMPIONならず・・・

Megane RSに適合するスパークプラグを複数ブランドに問い合わせていたのですが、フェデラルモーグル（CHAMPION）さんから回答がありました。

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IDEHR様

この度はお問い合わせいただき誠に有難うございます。
残念ながらお問い合わせのメガーヌ（ABA-MF4R2）に対応するCHAMPIONプラグはございませんでした。
また何か機会がございましたら宜しくお願いいたします。

フェデラルモーグル株式会社
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お問合せ内容
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スパークプラグの適合確認をお願いします。
（希望はイリジウムです）

メーカ：ルノー
車種名：メガーヌ〈MEGANE〉RS フェーズ2
排気量：2000CC
型番：ABA-MF4R2
エンジン形式：F4R2(T/C)
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BOSCHに引き続きNGとの回答。こりゃーヨーロッパ車に強いCHAMPIONがダメだとすると正式に適合するプラグはないかもです。

バルブＬＥＤ化（調査その４）

来月予定されている１年点検時にポジション球をＬＥＤに換装してもらうべくポジション用のＬＥＤはどのようなものを購入すれば良いか調査します。

写真はポジション球（右側）を外から撮影したものですが、リフレクターの穴と電球の間は左右3mm程度余裕があるように見えます。

Meganeに使われているT10ウェッジ球は基本的に同じであろうと推測して、以前ナンバープレート球の際に実測したサイズである幅10mm×長さ23mmを適用して、今回購入するサイズの限度を幅15mm×長さ25mmとします。

LEDの特性を考えると少し長い方がいいかもしれませんね。

という訳で早速ヤフオクで入札してみました。まずはナンバー灯で購入実績のあるところでポジション球を入札してみました（何となくちゃんとしているというか安心なんですよね）。

サイズ(約):幅(LED部分12mm/ベース部分11mm/差込部9mm)×奥行24mm

本当は1Wタイプにしようと思っていましたが、黄色い素子部分が見えるのが嫌だったため候補から外しました。

黄色いのがね・・・。

この他にも勢いで面白いものを見つけ入札してみました。

2個セットを3つ入札。どこに装着予定かは想像にお任せします。

そして最後に面白いLEDを見つけました。

どうやらLED部分をベース部分からフレキシブルに設置可能なようです。要はLED部分を自由に角度をつけて設置可能ということなのですが、ドア下のルーム球やナンバープレート球で使えるんじゃないかと期待してます。ただ、LED部分が16mm×24mmとのことなのでもう少し小さくないと無理じゃないかなーと推測。一度出品者の方に連絡を取ってもう少し小さいものを製作できないか交渉してみようかと画策中です。

フレンチフレンチinカルフール幕張

初イベントとしてフレンチフレンチinカルフール幕張に参加してきました。

うちのMeganeくんがあまりにも汚いため8時から洗車を始めたら出発が9時30分になってしまいました。

国道357号線を東へ幕張を目指します。時間が早いためか”ららぽーと”付近も渋滞はなく10時15分に現地カルフール幕張に到着しました。

屋上にある駐車場に上がってみると80台くらいでしょうか？、プジョー→シトロエン→ルノーの順に並んでいます（数的にはルノーが一番多く、次にプジョーでシトロエンが一番少なかったようです）。

既に写真撮影等されている中を申し訳ないと思いながら突っ切って、一番外れにMeganeを駐車させました。

どうやら受付が必要だったようなのですが、まったくそのようなことは露知らず、30分だけ徘徊してワインを3本とバケット、ハム等をカルフールで購入して11時30分に帰宅しました（ちゃんと受付していれば勝手が分かったのかもしれませんね）。

以下はブログ用に撮影した写真です。

憧れのA110。有名な2台なんでしょうね。よくイベント等のブログでセットで見ますね。

次はスピーダーです。凄く内装がシンプルだねと妻が言ってました。

お次は名車アルピーヌV6。それなりにやれてますが、やはり格好いいです。

その他（プジョーは興味がないため写真はありません）

ブログ友達のhandさんのワゴーヌ？

有名なMEGANE Owner's Club会長 マキシさんの16V?

カングーは大勢力でした

MEGANE RS LSD－Limited（多分）

MEGANE RS（3ドア・マカハグレー）

C6

最後はお決まりの2CV

参加している方は楽しそうに談笑してました。既に顔見知りだったりするんでしょうね。次回は積極的にコミュニケーションを図っていこうかなと思いました。

月島もんじゃ・能登

昨晩久しぶりに嫁さんと月島に行ってもんじゃを食べてきました。

いつも行っている「たんぽぽ清澄通り店」が珍しく満席だったため、以前会社の先輩と一度だけ行ったことがある能登に行きました。

今回初めてレトロな二階席で下町の味を満喫できました。

いい値段します。

堤防決壊

最後は何とかなります

美味しすぎます

結局、明太もち入りもんじゃとコンビーフもんじゃと、カルビ焼き・まぐろのほほ焼きを頂きました。ここのもんじゃは濃い目の味付けでかなり美味しいです。

レトロな内観

嫁さんがハイボールを注文したら、キャンペーン中とかで角瓶のサウンドキーチェーンを３つもゲットしてしまいました。キャップ部分のボタンを押すと「ウイスキー～がお好きでしょう」という例の曲が流れます（近場に居る方は欲しいといって頂ければ差し上げます）。

グラスはアルミ製？

月島の裏路地は古いものと新しいものが交錯していて不思議な感じです。そろそろ代替わりの時期なんでしょうかね・・・。

BOSCHプラチナイリジウムフュージョン不適合

ＬＥＤがひと段落して（フロントのポジション球はディーラーさんで装着してもらう予定）、次はイリジウムプラグに換装だということで、週末各社を調べてました。

目に留まったのは「BOSCHプラチナイリジウムフュージョン」なるプラグ（以前ブログ友達のhandさんから紹介されたプラグに似ているような・・・）。

特徴は以下のとおり（BOSCH社のHPから無断転記）。

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世界初「プラチナ・イリジウム中心電極」採用の FUSION

　・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現
　・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現
　・サーフェスギャップ・テクノロジー採用

ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合（フュージョン）を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。

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そうです。特徴はこの４極の電極です。何となく凄そうだから付けて見たいというのが正直な気持ちでした。

事前にDENSOのHPで適合を調べた結果以下の情報が得られました。

車名 MODEL	排気量 CC	車両型式 VEHICLE CODE	エンジン型式 ENGINE	始期 FROM	終期 TILL	プラグ型式 DENSO	イリジウムパワー IRIDIUM POWER	イリジウムタフ IRIDIUM TOUGH	イリジウム レーシング IRIDIUM RACING	必要数 QTY
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF3RD2	F3R	96.10	98	W20EP-U	IW20	VW20	IW01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF3R2	F3R	96.10	98	W20EP-U	IW20	VW20	IW01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF7RD2	F7R	96.10	99	K20TXR	IK20	VK20	IK01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF3RD	F3R	96.6	98	W20EP-U	IW20	VW20	IW01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF7RD	F7R	96.6	98	K20TXR	IK20	VK20	IK01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF3R	F3R	96.7	98	W20EP-U	IW20	VW20	IW01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	E-AF3RJ	F3R	97.4	99	W16EPR-U	IW16	VW16	IW01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	GF-AF3R2		99		W20EPR-U	IW20	VW20	IW01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	GH/ABA-MF4/MF4M	F4R	3		K20PR-U	IK20	VK20	IK01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	GH-KMF4	F4R2	4.6		K20PR-U	IK20	VK20	IK01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	GH-MF4R2	F4R2(T/C)	4.1		VK22	IK22	VK22	IK01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	ABA-MF4R2	F4R2(T/C)	6.1		-	-	-	-	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	ABA-KMF4	F4	7.4		K20PR-U	IK20	VK20	IK01-□	4
メガーヌ〈MEGANE〉	2000	GH-EMF4	F4	5.1		K20PR-U	IK20	VK20	IK01-□	4

そうです。RSフェーズ２はDENSOでは適合がありませんでした（フェーズ１は適合があるのですが）。

まさか。世界のBOSCHはそんなことないよねと思いながら、メールで問い合わせたところ以下の回答がありました。

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お問い合わせありがとうございます。

申し訳ございませんがプラチナイリジウムフュージョンプラグの適合設定はございません。

スーパープラス　FR7DPP+のみになります。

ご期待に添えず申し訳ございません。

ボッシュ株式会社
オートモーティブ・アフターマーケット事業部

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ひえー、やっぱり適合はありませんでした。どなたかＲＳフェーズ２に適合したお奨めのプラグを教えて下さい！

きじ 丸の内店（４回目）

昨晩閉店前の比較的空いている時間帯を狙って、きじ東京丸の内店（ＴＯＫＩＡ内）に、会社の上司・同僚の３名で行って来ました。

狙い通り行列は５名程度で１０分くらい並んで入店できました。

店内の様子　奥はカウンターです。

これまで３回入店して全回目の前で焼いてくれるカウンターでだったため緊張してましたが（気の弱い九州人には関西人の厚いおもてなしはちょっと・・・）、今回初めてテーブル席で食することができました。

ビールを飲みながら主役の登場を待ちます

ビールを半分飲み干したところで本日の主役「すじ焼き」の登場です。私はこの店では「すじ焼き」を食べると決めてます。

少し食べてしまいました

大して量がないように思われますが、お肉が入っていることもあり結構お腹が一杯になります。

ごちそうさまでした

Megane変えました

はい。Megane変えました。といってもメガーヌではなく眼鏡になります。

現在装着している眼鏡は4年前に嫁さんからプレゼントされたもので、和真で購入したものになります。昨年２月にレンズも一度換えていますので、購入時の価格5万＋レンズ換装3万の計8万を投資しました。

和真オリジナル

チタンフレームで軽くはめ心地も大変良いのですが、出来るサラリーマン！？を演出しようと目論んだのが裏目に出て、最近では年齢より一回り上で見られるようになりました。

という訳で、見た目若返りを目論むべく眼鏡を換装します。

最近は眼鏡も安く購入可能ということで量販店で購入することにしたのですが、繁忙で結局下見できたZoffで購入しました（眼鏡市場くらい行ってもよかったかなと）。

Zoffは人気の量販店なのですが、フレーム＋レンズで３つに分類されていて、赤5,250円、青7,350円、黄9,450円で購入可能です。実際店舗に赴くと、各フレームに上記3色のシールが貼っていてどの値段で購入可能が分かるシステムになっています。

し～かし、私は極度の乱視であるためそうは問屋が卸しませんでした。

そうです。レンズが特殊であるため別途オプション費用が掛かるのです。その費用の一覧がこれになるのですが、私の場合一番高い＋18,900円になりました。

最初レジに持ち込んだ時に、正直この事実に全く気が付いていなくて、あまりの驚きに購入中止を考えましたが、一瞬我に返って、「いい年をした大人なのだから（傍から見るともっと上に見えるらしい）ここは冷静に対処しよう」と笑顔で購入してしまいました

結局、フレーム代（正確にはレンズ込み）9,450円（特別の黒ラベル）にレンズオプション費用が18,900円で合計28,350円になりました。

まあ、確かに和真より安いっちゃ安いですが、当初イメージしていたお徳感はないですね（保証等は和真の方がかなり良いこともあります）。

で、購入した眼鏡はこれです（コンセプトは庶務課の係長です）。

月曜日の職場の反応が楽しみですが、気づいてもらえなかったらショックですね。

以下の写真は最近おめでたい事例が発生した会社の先輩です。

━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

バルブＬＥＤ化（装着その３）

本日先日香港から到着したすり鉢タイプT10を室内灯10箇所に設置しました。

まずは頭上の3連灯からです。

樹脂カバーを手で外します（容易）

樹脂カバーが外れた状態です。

左右のバルブが外しにくいため、右にあるフックを引っ張りながらソケットごと抜いて、裏からバルブを押すようにして外します。

真ん中だけLED化

恐ろしいくらいに暗すぎます。

が、予想の範疇なので、くじけず作業を進めます。

3連とも装着

カバーを装着して完成

しかしかなーーり暗いですね。嫁さんからは何か意味あるの？どうせすぐに白熱球に戻すんでしょう？と冷たい一言。

気分を取り直すために10km程離れた北習志野大勝軒を目指します。

ああ、美味しい。美味すぎる

帰りに嫁さんのご機嫌取りにららぽーとに寄ったりして、帰宅後ドア下のランプの換装に着手します。

まず、ドア下のランプは手で樹脂カバーを外せません。ドライバーでも良かったのですが、傷を付けたくないため以下の内張りはがしを使いました。たしか500円程度です。

白熱球の発光

ソケットごと外します。

LED装着

ドア下に戻しました。

3連灯×２、ドア下灯×４で計10個の白熱球をLED化しました。明るい方がいい方は私のようにケチらないで、ちゃんとしたLEDを購入することをお勧めします（苦笑）。

外した白熱球

バルブＬＥＤ化（購入)室内灯

先週末オークションで室内用にと落札したT10型すり鉢タイプLED10個が本日届きました。

なんとEMS郵便で香港から届きました！！(￣ロ￣lll)

オークションは120件くらい取引してますが、海外から商品が届いたのはこれが初めてです。

HongKongの文字が・・・

そういえば取引連絡の際、日本語の文法が間違っていたように思われます。まあ、T10型すり鉢タイプLED10個で560円なので点灯すれば文句ありません。

明日も休日で休みなため装着は明日実施しますが、室内灯って極性があるのかないのか？？です。その前にプラスティック部品を傷つけないように樹脂製の室内剥がしを購入したいと思います。

バルブＬＥＤ化（装着その２）

本日スモールランプ／ブレーキランプを交換しました。結論から言うと白熱球よりも暗くなってしまいました。メガーヌのスモールランプ／ブレーキランプは端から挿入することが原因だと思います。断定はできませんが、装着可能な長さには余裕があるため、できる限り長いタイプ（高さがある）のLEDがいいと推測します。

テールランプASSYの取り外し方はこちらを参照してください。

これが取り外すスモールランプ／ブレーキランプ

LEDバルブに換装

点灯試験（スモール）

以下は昨日事前に撮影しておいた白熱球との比較です（夜撮影はまだです）。

無点灯（昼）

スモール点灯（昼）

スモール点灯だとLEDの方が明るく見えますね（嘘くさい）

白熱球

LED

近接撮影するとLED端子が一つずつ発光しているのが分かります。

LED近接撮影

スモール／ブレーキ点灯（昼）

問題はここです。LEDは光が画面右のリフレクターまで届いてませんね。この差は大きいです。

白熱球

LED

白熱球（右）

LED近接撮影（右）

以下調査中。

スモール点灯（夜）

スモール+ブレーキ点灯（夜）

chupachups,chupa,chupa chups

遅い朝食を採った店でchupachupsをもらったので黒パグくんに舐めてもらいました。妻は糖尿病になるんじゃといってしきりに心配してました。

携帯のムービーなので画像が粗いですね。ちなみにソーダ味のchupachupsです。