【ラウンド７回目】インペリアルカントリークラブ

本日７回目のラウンド、インペリアルカントリークラブに行ってきました。
（実は今回総勢３２名（今日は１２名）のパーティの幹事としても参加）

まずはラウンド結果をご報告する前に、今回投入した秘密兵器をご紹介します。

詳細は割愛しますが、購入したのは０７モデルのツアーステージＸ－ＤＲＩＶＥになります。
（なんと賞品は欠品しているものの、購入時よりさらに１千円安くなっている）
少しだけ拘ったのは、Ｔ先輩改めＴ師匠のツアーステージＸ－ＤＲＩＶＥ ＧＲを試打させてもらって、自分と相性がいいと感じ、偶然にも同じグラファイトデザインのシャフト（ツアーAD B08-05）を適用した同じメーカーのドライバーが格安で販売していたため飛びついた次第です。
（結果はまあまあ良好です）

で、以下はインペリアルカントリークラブでのラウンド結果になるのですが、今回初めてエチケットリーダーも兼ねたためスコアカードをマスター室に提出してしまい現在手元にないため、詳細は分かりません。

グロスは東コースが５７、西コースが６１の、トータル１１８と飛躍的にベストグロスが良くなりました（これまでのベストグロスはＪＵＮクラシックでの１３０）。

ただ、今回のコースはかなり平坦でＯＢが少ないためスコアが良くなるようなのですが、そうは言っても年内に１１０台を目指すと公言していたため正直嬉しいです。

喜んでばかりはいられないのは、今回パターがかなりスコアの足を引っ張っていることです。最終ホールなんか、せっかく３オンしたのに５パットしてしまいました。

あと、フェアウェイから５０ｃｍ程度外れていたためドラコンを取れなかったことが、かなり残念です。
（新品の高級ボールを２打目にシャンクしてロストしたのもかなりショック）

スコア表は後日追記します。

最終調整

今週木曜日のコンペに向けて今週末最終調整していますが、今日も３日連続で早朝から打ちっぱなしに行って来ました。

昨日糸口を見つけたスライス攻略の確認と、まったく調子が上がらないパワートルネード（ユーティリティ）と苦手なバンカーショットの攻略が目的です。

とは言うものの、一応番手が小さいアイアンから練習を始めてアイアンはかなりの手応えを感じる仕上がりになりました。
ただ、まだ、若干右にボールが出るため、昨日のドライバ同様テイクバック時の左手を意識してインサイドに引きすぎないよう注意したら真っ直ぐ飛ぶようになりました。

で、問題のパワートルネード（ユーティリティ）ですが、正直当たりません。左手を体に垂直にテイクバックしても振り切れないのか芯に当たりません。
多分ですが、ドライバに近い４１インチと長いシャフトでアイアンのスイングをすること自体が難しいのだと思います。
と、ここで諦める訳にはいかないので、可能な限りグリップを短く持ってアイアンと同じスイングを心がけたら芯を喰って当たるようになりました。
このパワートルネードですが、芯を喰うと打感がかなりよく、キーンという感じで２００Ｙくらい飛びそうです。コンペに持っていくかどうか悩みますが、短く持って使えばなんとかなりそうなので持参したいと思います。

で、昨日攻略したドライバーですが、やはり簡単には行かない様で、タイミングが合わないとまっすくは飛びません。たまにすごーく飛んだりするのですが、落ち着いてゆっくりテイクバックしてから振り下ろしたいと思います（飛距離よりも正確さを重視！）。

最後に苦手なバンカーショットの練習をしようと思ったのですが、あいにくバンカーショット専用練習場が混みあっていたため今回は諦めました。
頭に叩き込んだセオリーどおり忠実にアドレス及びスイングして、砂地獄から一回で脱出したいと思います。

木曜日の天気は「晴れ時々曇り」と絶好のゴルフ日和です。この努力が報われることを期待したいと思います。

スライス矯正

スライス矯正の方法が分かりました。

ドライバのテイクバック時、アイアンと同じイメージでテイクバックしていたのですが、ドライバのシャフトの長さを考慮して少しアウト気味になるようイメージしてテイクバックするとスライスせずに真っ直ぐ飛ぶことが分かりました。

アイアンは縦方向のスイング軌道で、ドライバは横方向のスイング軌道だといいますから、この辺と関係しているのかも分かりません。

要は体と平行に左手をテイクバックすればいいということのようです。アイアンは縦方向のスイングになるため少々インサイドにテイクバックしてもあまり影響がないのかもしれません。

もしかしたらこの原則を実践すれば、苦手のユーティリティも克服できるかもしれません。

明日はバンカーショットの練習を行います。

秘密兵器投入

詳細は別途ご報告します。

ああ、スライスが矯正できない・・・。

永福町大勝軒

今日は久々に永福町大勝軒を食しました。

実はこの後に、Ｔ先輩にゴルフを教えてもらう約束があったため、そのついでという訳です。

そのついでのついでという訳で、まずはMeganeに、先日洗浄のため取り外したＫ＆Ｎの取り付けと水洗い洗車を早朝から行いました。

室内乾燥させたＫ＆Ｎエアクリーナーに専用オイルを吹き付けて設置しました。今日１００ｋｍ程度走行しましたが、低速トルクは減るものの、回るエンジンに変化したように思われました。

次は首都高速で杉並の永福町を目指します。

約束の時間の４０分前に到着したため、予定を変更して世田谷某所にあるＴ先輩宅に行き、Ｔ先輩を拾って永福町大勝軒に向かいます。

店に到着した時間は既に１１時５９分で長蛇の列でした。が、久しぶりの再会等もあり会話も弾み楽しく待ち時間も過ごし、入店したのは１２時３７分でした。

で、実際の目的の中華麺にありつけたのは１２時４５分になります。

嫁の中華麺生卵付き

Ｔ先輩と私の中華麺

今日は朝から労働してお腹が減っていたのか、非常に美味しく感じられました。最近の永福町大勝軒に懐疑的な嫁は「味が濃いだけ。昔の特筆すべきそこはかとない風味等の美味しさがなくなっている」と酷評してましたが、私的には美味しかったです。

この後、マニュアル車を運転したいというＴ先輩にMeganeを運転してもらって、何故かフェラーリと路上でバトルしたりしながら怖い経験をして、世田谷某所のゴルフ練習場でゴルフレッスンを受けました。

気が付くと３時間、２４０球も夫婦で打ち込み、帰りに妻のゴルフシューズを買いにビクトリアゴルフでお買い物して、よせばいいのにドライバの試打をして、ヘッドスピードがＭＡＸ４１しかないことに愕然とし（店員さんから４３以上がＳシャフトと指摘される）、若干失意の中で首都高で自宅に帰りました。

ドライバー欲しいけれど何を買うべきですかね。。。

東京バルバリ

昨晩、会社の元先輩が上京するというので、有志を募って呑み会を実施しました。

場所は銀座の少し先、都営浅草線の宝町にある「東京バルバリ」です。

以前からこの店何の店なのかなと気になっていたので訪れることができてよかったです。

まずはキャベツを注文。

辛味噌を付けて頂きます。

あぐー豚のグリル？

今回は主賓を含めてワインマニアがお二人いましたので、軽くビールを頂いた後、たらふくワインを頂きました（多分あと数本オーダーしているはず）。

どれも飲んだことがないワインばかりで勉強になります。

３本はイタリアワインで、最後は国産ワインになるようです。３本目のワインはMASI（マァジ） カンポフィオリンという赤ワインで定価３，１００円のようです。お店ではどれくらいで提供していたんでしょうか気になります。

なお、東京バルバリを１０時３０分位に出て、有志３名で終電まで二次会を行ったのは秘密です（ブログに書いちゃ秘密にならない！？）

２５回目の給油

１０月末に給油したばかりですが、先週末ロングドライブを敢行したため、本日２５回目の給油を行いました。

前回給油した時は１２８円／Ｌでしたが、今回は１２６円／Ｌと少し下がったようです。還元分の１０円を差し引くと１１６円／Ｌになります。

給油量　：　４２．７１Ｌ

走行距離　：　４８１ｋｍ（今回総走行距離８，３６６ｋｍ、前回給油時７，８８５ｋｍ）　

燃費　：　１１．３ｋｍ／Ｌ

さすがに信号で止まることがないドライブだったので燃費がいいですね。

 

らーめんダイニング ど・みそ

久しぶりに京橋にある”ど・みそ”に会社の方と行ってきました。

今日は以前から気になっていた”みそカレーラーメン”を食べてみます。

みそカレーラーメン1,000円

具の皆さん達

みそラーメンにはない特徴として、チャーシューではなくひき肉が入っている、ネギではなくニラが入っている、そしてカレーの味がするということでしょうか？

味は極めてマイルドでカレーがきつ過ぎでもなく、適度にみその味もします。

しかし、個人的にはひき肉が大量なため、少しひき肉臭い感じがしました（基本あまり肉が得意ではない）。

香取神宮

嫁さんがたまにはドライブしたいと珍しくいうので、以前一度訪れた香取神宮を訪れて、そのまま阿見のプレミアムアウトレットを訪問してみました。

最近公私共々あまり良いことがなかったため、まずはお払いの意味も兼ねて敢えて下道で香取神宮を目指します。

香取神宮は日本でもかなり有名な神宮らしく、以前訪れた時もなかなか雰囲気がある神宮だなと思っていたため、再確認の意味も含めて参詣してきました。

御本殿

御神木

楼門

参道の紅葉

千葉の北部に当たるこの地域は利根川の下流ということもあって非常に雰囲気が良いです。
今回は佐原を訪ねませんでしたが、一度ゆっくり水郷の郷といわれるこの地域を散策してみたいですね。

ここから阿見のプレミアムアウトレットモールまでは約１時間でしたが、結局何も購入せずに下道で帰りました（一瞬テーラーメードのドライバーを買うかと悩みましたが）。

【ラウンド６回目】岡部チサンカントリークラブ

今週１１月５日（木）に６回目のラウンドとして、埼玉県深谷市にある岡部チサンカントリークラブに行ってきました。

今回、本部長杯という偉い人しか参加しないようなコンペだったため、正直参加したくなかったのですが、幹事が何と目の前の上司ということで有無を言わさず参加することになりました。

岡部チサンカントリークラブには美里コースと岡部コースがありますが、今回のコンペは岡部コースでの開催になります。

スコアは前回の１４７よりは良くなりましたが、目標にしていた１２０台は出せず、１３５とイマイチな結果でした。

今回ＩＮ→ＯＵＴでラウンドしたのですが、ＩＮは２回大叩きしたものの（バンカー絡み他）、OUTは比較的順調で２桁叩いたホールがありませんでした。

また、パットがすべて３パット以内というのも進歩したような気がします。が、もう少し２パットを増やしたいです。

今回一番反省すべきなのは、４つあるショートホールの３つで、ティーショットを失敗したことです（すべてトップ）。目の前に池があると、どうも上に上げようと失敗するようです。

それど練習の時から調子が出なかったドライバが不調でした。スライスはともかく、シャンクっぽいミスショットが多く、優先的に矯正が必要なようです。

今月末には幹事として望む７回目のラウンドが予定されています。
次は１２０台を目指します(/ω＼)。